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使用密封檢測(cè)儀時(shí)的主要問題都有哪些呢

更新時(shí)間:2021-11-19點(diǎn)擊次數(shù):505
 
  密封檢測(cè)儀又叫氣密性檢測(cè)儀或泄露性測(cè)試儀,主要適用于食品、制藥、醫(yī)療器械、日化、汽車、電子元器件、文具、消費(fèi)類電子等行業(yè)的包裝袋、瓶、管、罐、盒等的密封試驗(yàn)。
 
  使用密封檢測(cè)儀哪些問題呢?
 
  1:使用錯(cuò)誤的測(cè)試方法
 
  很多人在選擇試漏方法時(shí)僅基于漏率的要求,而忽略了其他的影響因素。
 
  例如,用壓強(qiáng)衰減法測(cè)試塑料件時(shí),就需要考慮壓縮空氣的變形和容積的改變對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。整體測(cè)試漏率需要和隨后的檢漏操作互相配合,一般整體試漏在氦室內(nèi)進(jìn)行,隨后的漏孔定位測(cè)試如果采用氣泡測(cè)試方法很容易產(chǎn)生錯(cuò)誤的結(jié)果,如測(cè)試者未看到任何氣泡,就假定無漏,也就忽視了真正隱藏的漏點(diǎn)。
 
  2:忽視測(cè)試系統(tǒng)的維護(hù)
 
  如果一個(gè)密封檢測(cè)設(shè)備測(cè)試臺(tái)連續(xù)數(shù)日或數(shù)周未測(cè)量到漏率,您就需要考慮是否是測(cè)試系統(tǒng)出現(xiàn)問題了。測(cè)試系統(tǒng)的維護(hù)工作對(duì)于試漏結(jié)果的準(zhǔn)確性非常重要,全部聯(lián)接點(diǎn)、軟管、試件架都必須定期檢查和維護(hù)。
 
  另外,在主試件中安裝一個(gè)參考漏孔,用于定期檢查系統(tǒng)的功能性和準(zhǔn)確性也是一個(gè)不錯(cuò)的解決辦法。
 
  3:忽視溫度變化的影響
 
  溫度的波動(dòng)也會(huì)影響試漏的結(jié)果,尤其對(duì)采用壓強(qiáng)衰減法或壓差法測(cè)試的整體試漏操作,即使是很小的溫度波動(dòng),都有可能改變測(cè)量的漏率值若干個(gè)量級(jí)。
 
  另外,由于被測(cè)試材料的膨脹行為,漏孔的大小也會(huì)受到溫度上升的影響。在廢氣冷卻器中,在某些情況下泄漏會(huì)發(fā)生在當(dāng)它達(dá)到典型的工作溫度時(shí),因此,某些產(chǎn)品的試漏應(yīng)在等溫室中進(jìn)行分型測(cè)試。
 
  4:不知道實(shí)際上測(cè)量的是什么
 
  不再僅依靠測(cè)試人員的感知,而是采用可再現(xiàn)的測(cè)量方法作為整體試漏法,是試漏操作的正確發(fā)展趨勢(shì)。而在這一方法中,測(cè)試人員必須明確知道他們測(cè)量的是什么以及每種測(cè)試流體的性質(zhì)和能力。
 
  如氦相對(duì)于空氣的動(dòng)態(tài)粘度較高,在漏率特定于空氣但使用的是氦時(shí),為提供更精確的漏率必須使用轉(zhuǎn)換參數(shù)。如您用整體試漏法測(cè)試空調(diào)單元的漏率克/年(每年的逃逸質(zhì)量),需要記住用于測(cè)試的氦測(cè)量?jī)x器可在某些環(huán)境下,指示氦的容積流率為毫巴升/秒。
 
  5:錯(cuò)誤的測(cè)試時(shí)間點(diǎn)
 
  在執(zhí)行試漏時(shí),仔細(xì)考慮選擇生產(chǎn)過程中的最佳時(shí)間點(diǎn)也是非常重要的。對(duì)于一個(gè)組合件的試漏,應(yīng)該提前測(cè)試每個(gè)子構(gòu)件,如果等到全部組裝完成才發(fā)現(xiàn)泄露,不僅難以發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),重新拆卸測(cè)試也會(huì)耗時(shí)耗力。
 
  例如,在變速箱的試漏時(shí),應(yīng)當(dāng)在變速箱組裝前就提前檢查變速箱箱體的密閉性。
 
  6:測(cè)試壓力不穩(wěn)定
 
  始終在試件中充注同樣固定的壓強(qiáng),以保障可靠和一致地測(cè)試確定漏率也是至關(guān)重要的。
 
  7:試件已被污染
 
  密封檢測(cè)設(shè)備對(duì)于試漏操作還應(yīng)遵守一個(gè)重要事項(xiàng),那就是應(yīng)始終試漏或檢漏未使用過的新試件,如果一個(gè)已經(jīng)運(yùn)行或充過油或水的元件,其小漏孔很可能已被阻塞,壓縮空氣或探測(cè)氣體就無法從試件中逸出(或進(jìn)入),從而無法確定是否泄漏。
 
  如果在鑄件上發(fā)現(xiàn)機(jī)械加工后的切割油殘余,在執(zhí)行試漏前,必須首先清洗試件,接著將試件重新干燥,以確保清洗液在短期內(nèi)不會(huì)阻塞潛在的漏孔。
 
  8:低估蠕性漏孔和大漏孔
 
  對(duì)于安全氣囊的制造商,處理包含類似毛細(xì)管通道的蠕性漏孔問題是十分重要的,必須考慮需要多長時(shí)間使氦檢漏氣體均勻分布試件,從而將這些蠕性漏孔暴露出來。
 
  與蠕性漏孔相對(duì)應(yīng)的是大漏孔,在試件存在大漏孔的情況下,氦會(huì)在實(shí)際的測(cè)試時(shí)間段之前就從試件中逃逸出來。由于測(cè)試室抽空與氦離開試件是同時(shí)的,為在試件充氦前能鑒別任何大漏孔,需要將簡(jiǎn)單的壓強(qiáng)衰減測(cè)試法集成于檢漏氣體測(cè)試系統(tǒng)中。
 
  9:充注檢漏氣體前未預(yù)抽真空
 
  充注檢漏氣體前必須將試件抽空,這對(duì)于長和狹窄幾何形狀的試件尤其重要.如在充注前未抽空,試件中的空氣將被推到幾何形狀的末端,檢漏氣體無法進(jìn)入這個(gè)區(qū)域,因此潛在的漏孔僅釋放空氣而不能被檢漏儀檢測(cè)出來.如用低壓強(qiáng)檢漏氣體充注試件,抽空尤其重要。
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